Integratie steigerontwerp en bouwmethodiek optimaal toegepast
Giesbers Materieel brengt samen met het projectteam Woontoren Hart van Hatert een van de meest complexe steigerconstructies in haar 15-jarig bestaan tot stand. Het projectteam heeft de keuze gemaakt om in een vroeg stadium ons projectbureau hierbij te betrekken.
Meestal wordt er eerst in de markt een prijs 
aangevraagd maar het projectteam heeft er nu
voor gekozen om eerst in te zetten op het ontwerp
van de steiger, om zo de steigerconstructie, bouw-
methode, werkzaamheden en logistieke planning
te integreren. Er ontstond een grondige probleem-
analyse alvorens er überhaupt over kosten werd
gesproken.
Op basis van een steigertekening heeft het project-
team aanpassingen kunnen maken in de constructie
van het gebouw. Daarnaast heeft Giesbers Materieel
tijdens het uitwerken van de steigertekening voor-
zieningen kunnen treffen in de steiger. Knelpunten
zijn zo in een vroeg stadium gesignaleerd en weg-
georganiseerd
De volgende knelpunten zijn nog voor de start van de bouw opgelost:
- De steiger heeft een hoogte van 41 meter; hierdoor ontstaan er enorme staander-belastingen. Het staat voor een deel op het kelderdek. Hiervoor is een deel van de staalconstructie aangepast. De steiger staat nu precies op een vooraf berekende THQ- ligger die deel uitmaakt van het kelderdek. Op deze manier is de staanderbelasting die vrijkomt op het kelderdek opgevangen. We voorkomen ook de doorstempeling die tijdens het afbouwproces in de kelder normaliter nodig zou zijn en in de weg staat.
- Op de THQ-ligger zijn stalen potjes gelast; de staanders van de steiger vallen in deze potjes waardoor het kelderdek gewoon gestort kan worden.
- Wanneer de steiger nog aanwezig is, moeten er keerwanden geplaatst worden. Hiervoor zijn overspanningen door middel van tralieliggers toegepast.
- Zodra de kern van het gebouw is afgerond, worden de balkons gemonteerd. Die moeten op een zo veilig mogelijke manier worden gemonteerd. In dit geval wordt de steiger slag voor slag gedemonteerd en worden de balkons vanaf de steigervloer gemonteerd. Het positioneren van de staanders van de steiger ten opzichte van de stalen consoles van de balkons is een uitgekiende klus en is vooraf bepaald.
- De balkons bestaan uit prefab elementen (staal en hout) die vanaf de steigervloer en uitbouw gemonteerd kunnen worden. De staanders van de steiger stuiken onder de balkons waardoor na demontage van de steigerslag de staanders onder het balkonniveau blijven en de balkons volledig veilig afgemonteerd kunnen worden. Hier moet zodoende in een vroeg stadium rekening gehouden worden met de lengte van de buizen zodat deze niet bij het monteren van de balkons doorsteken.
- De maatvoering van de staanders is niet maatvast maar kent een tolerantie. Hierdoor komt de staanderhoogte naarmate het steiger wordt opgebouwd, in conflict met de montage van de balkons. Dit zou veel slijpkosten en schade aan het steigermaterieel toebrengen. Dit hebben we opgelost met een zogenaamde passlag waarbij de tolerantie in één klap weer naar nul wordt gebracht. De buizen hebben we apart laten produceren bij Van Thiel United.
- De gevel is onder andere opgebouwd uit HSB-elementen die het casco compleet afsluit en waardoor het steiger niet aan het betonnen casco gemonteerd kon worden. Giesbers Materieel heeft de ankerposities bepaald en in het project is rekening gehouden met de engineering van de HSB-elementen.
Door deze aanvliegroute wordt de gezamenlijke kennis van bouwen en materieel omgezet in een veilige en efficiënte werkmethode. De steigerhoogte is ca. 41 m¹ en het betreft ca. 4800 m² gevelsteiger en 3500 m² uitbouwsteiger voor de montage van de balkons, voorzien van steigernetten, 2 tralieliggerconstructies en opper- en laddersteigers.
Het steiger is volledig in samenwerking met Van Thiel United geconstrueerd en volgens de richtlijn steigers die in 2009 is uitgekomen. Dit is bij Giesbers Materieel inmiddels vanzelfsprekend. Op dit moment is het steiger voor 50% gerealiseerd.
Naast het steiger levert Giesbers Materieel ook de personengoederenlift voor dit project.
